一臺好的公交候車亭是怎么制作出來的

文章來源：　閱讀次數(shù)：2082 　發(fā)布時間：2019-03-22

生產(chǎn)一個合格且質(zhì)量過硬的公交候車亭不是一人一力就能夠輕松完成的，其中涉及多種復(fù)雜工藝及工人的精良制造。每一個候車亭的生產(chǎn)都凝聚了榮大人的心血與付出，也正是榮大候車亭暢銷的根本之所在。今天，榮大為您揭秘一臺好的公交候車亭是怎么制作出來的。

首先，公交候車亭廠家的設(shè)計師要跟客戶進行對接洽談，充分了解客戶的需求，加之以設(shè)計師專業(yè)的角度進行二次設(shè)計，做到讓客戶滿意、讓客戶驚喜的產(chǎn)品設(shè)計稿。完成設(shè)計稿之后，審圖是最重要的一塊。一張圖紙出來后，由專人再三進行審核，內(nèi)容包括候車亭燈箱尺寸，誤差，加工位置標(biāo)注等。精確的效果圖、尺寸圖、材料單，這些是車間生產(chǎn)的依據(jù)，如果數(shù)據(jù)錯誤，將會造成不可估量的后果，因此，在開始下料生產(chǎn)前，產(chǎn)品的數(shù)據(jù)資料要嚴格審核不能有一毫米的差錯。在實際生產(chǎn)中，審圖不嚴會造成生產(chǎn)中的重大事故，譬如：螺孔對不上、箱體尺寸和插件尺寸偏差較大、立柱與頂棚連接件距離不吻合、預(yù)埋件出現(xiàn)偏差等，更有甚者會出現(xiàn)頂棚結(jié)構(gòu)不合理或燈箱內(nèi)部電器無法排列。

其次，產(chǎn)品設(shè)計稿完成后，車間需要先做出公交候車亭的樣機，候車亭燈箱在做樣品的時候要先行做一套進行組裝，避免后期安裝、拼接時出現(xiàn)問題，樣機是工廠給客戶出的一個保證質(zhì)量的產(chǎn)品，確?？蛻魸M意之后，公交候車亭將開始正式批量生產(chǎn)。

最后是生產(chǎn)環(huán)節(jié)，再完成了前兩個步驟之后，產(chǎn)品將進行批量生產(chǎn)，這期間是廠家最忙的時間。生產(chǎn)各環(huán)節(jié)控制是質(zhì)量控制最重要的一環(huán)，因為一到工序的失誤，將會導(dǎo)致后續(xù)很多問題，不僅耽誤了生產(chǎn)時間，更是加大了產(chǎn)品的質(zhì)量隱患。榮大候車亭嚴格按照圖紙進行產(chǎn)品制作，每一道工序都是經(jīng)過仔細打磨、認真焊接，生產(chǎn)過程中各班組長嚴格審核要求產(chǎn)品不能超出誤差范圍，如對角線不能歪斜，不得隨意加大焊縫等。如果發(fā)現(xiàn)公交候車亭加工工序之間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，榮大車間要求一律返回重做，確保將高質(zhì)量的公交候車亭交到客戶手中。

一臺好的公交候車亭是怎么制作出來的？需要的是廠家對客戶一對一的產(chǎn)品設(shè)計，嚴謹?shù)纳a(chǎn)圖紙和精良的生產(chǎn)工序，榮大公交候車亭廠家就是如此。

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