近幾年,大多數(shù)城市都在對公交候車亭進行改造,一些舊式公交候車亭的功能比較單一,最新款式的公交候車亭功能齊全,且更加人性化。那么改造公交候車亭時應該考慮哪些因素呢?
1. 地理位置
這里所講的地理位置指的是城市中心街道、郊區(qū)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、農(nóng)村道路。為什么要考慮這四個因素呢?首先我們知道市中心人流量是最大的,而農(nóng)村人流量是相對較小的,那么在改造公交候車亭時,市區(qū)的公交候車亭的規(guī)格可以做的大的,而偏遠地區(qū)可以做一個簡單的。
2. 環(huán)境
寒冷地區(qū)的公交候車亭改造時可以做成密閉形式的,乘客在候車時不會覺得冷,而常年炎熱地區(qū),其改造的公交候車亭可以設(shè)置空調(diào)。
3. 經(jīng)濟狀況
有的城市經(jīng)濟發(fā)展快,屬于發(fā)達城市,有的城市經(jīng)濟比較落后,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)公交候車亭的功能可以多增加一些,落后地區(qū)功能稍微減一些。
4. 人流量
人流量大的地方乘客多,如果是一個簡單且小型的公交候車亭滿足不了這么多乘客需求,所以人流量大的地方應該擴大規(guī)模;人流量小的地方,完全沒有必要也改造成大型公交候車亭。
5. 特殊人群
老弱病殘孕一直都是社會弱勢群體,在改造候車亭時務必要將這些人群考慮在內(nèi),比方說多增加一些休息座椅,孕婦專用的母嬰室等。
6. 智能化
現(xiàn)在很多地方已經(jīng)在使用智能站臺,一些老舊站臺在改造時,也可以將其升級為智能型站臺,因為智能候車亭更方便,可以足不出戶了解公交實時動態(tài),省去不少候車時間。
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