公交候車(chē)亭發(fā)展歷史及其表面處理工藝

文章來(lái)源：公交候車(chē)亭廠(chǎng)家　閱讀次數(shù)：889 　發(fā)布時(shí)間：2021-02-05

公交候車(chē)亭的樣式非常的多，導(dǎo)致其質(zhì)量良莠不齊，那么從外觀(guān)來(lái)看，其質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)就是表面油漆處理，公交候車(chē)亭的表處理有多種，比如高溫靜電噴塑，汽車(chē)漆處理、氟碳漆處理等等。

在最早時(shí)期，公交候車(chē)亭采用的是鍍鋅材質(zhì)的，這種材料使用起來(lái)容易生銹，一旦放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)發(fā)生生銹和腐蝕，所以在使用鍍鋅材質(zhì)生產(chǎn)公交候車(chē)亭時(shí)，表處理顯得尤為重要。

在第二時(shí)期使用較多的是不銹鋼材質(zhì)的，目前市面上使用的公交候車(chē)亭也以不銹鋼居多，這就要提到不銹鋼的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，首先不銹鋼耐腐蝕、耐繡，外觀(guān)看起來(lái)也更加美觀(guān)，無(wú)需過(guò)多的表處理，只要不是人為損壞，使用壽命是非常長(zhǎng)的，不過(guò)價(jià)格相對(duì)鍍鋅材質(zhì)是較貴的。雖然不銹鋼不耐臟，但是維護(hù)起來(lái)相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>

最后使用的材質(zhì)是鋁型材，但是考慮到強(qiáng)度因素，一般不單獨(dú)使用，而是結(jié)合上述兩種材質(zhì)一起使用，正常情況下，作為支撐的立柱使用鍍鋅或者不銹鋼，而頂棚和燈箱使用的鋁型材。

上述提到鍍鋅材料并不能耐腐蝕，耐繡，所謂在表處理的時(shí)候會(huì)使用高溫靜電噴塑或者使用氟碳漆覆蓋，在保證不銹蝕的前提下，還能增加其美觀(guān)度。

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